浆砌片石挡土墙施工

　　选用石质坚固、结构密实、色泽均匀、不易风化，无裂纹的硬质石料。石料强度试验要符合规范规定。

　　石料不得带有妨碍砂浆正常粘结的泥土、油渍或其他物质。

　　片石要求中部厚度不小于15cm，宽度和长度不得小于厚度的1.5倍。用作镶面的片石，要选择表面平整、尺寸较大者，并加以修整。

　　砌筑用的水泥砂浆采用砂浆搅拌机拌和，用斗车运至作业面，保证砂浆在终凝前用完，如果在运输过程中出现泌水现象，应重新拌和后方可使用。

　　砌筑用石料必须符合设计及规范要求，厚度不得小于15厘米，卵形和薄片者不得使用。用作镶面的片石，选择表面较平整、并经过修凿处理后方可使用。

　　勾缝及抹面所采用的砂浆必须符合设计要求，有勾缝的部位，在进行砌筑时预留2厘米深的凹槽，备勾缝用，勾缝形式采用凹缝。

　　砌体完成后应洒水养生，保证砌体强度，防止砌体开裂。

　　浆砌片石挡土墙施工前对其位置、原地面线进行复测，做好场地排水设施。核实图纸的形态尺寸和基础标高是否符合实际。

　　墙后填料及时分层填筑，当砌体砂浆强度达到70%以上时，及时逐层回填夯压。

　　挡土墙分段砌筑，每隔10～15m或地质变化处设伸缩缝或沉降缝。按图纸设计要求施作泄水孔。

　　挡墙墙趾处地面有纵坡时，挡墙基底按设计要求分段做成水平台阶。

　　砌筑第一层基础时，如基底为土质，直接坐浆砌筑;如基底为岩石时，先将其表面清洗、湿润再坐浆砌筑。

　　外圈定位行列及转角石，选择形态较方正、尺寸较大的片石，并长短相间地与里层砌块咬接。较大的砌块放置于下层，安砌时选取形状及尺寸较为合适的砌块，敲除尖锐突出部分，竖缝较宽时，在砂浆中塞以小石块，不得在石块下面用高于砂浆砌缝的小石片支垫。砌缝的宽度一般不大于4cm。

　　挡土墙墙体安全的作用是很大的，那么挡土墙施工方案是如何的呢?下面简单来给大家讲讲。

　　1、测量放样：用全站仪放出挡土墙边线，划出开挖范围，钉好桩位，在施工场地附近布置控制桩。

　　2、清理基坑及基底处理：根据测量放样的基坑施工范围和设计深度进行开挖。墙基应置于可靠的岩层上，且基础埋入基岩强风化层1～2m，如基底于设计不符，报请监理工程师变更施工方案。

　　3、模板安装

　　模板制作：钢模板宜采用标准化的组合模板。组合钢模板的拼装应符合现行国家规范标准。各种螺栓连接应符合有关标准。钢模板及其配件应按标准的加工图加工，成品经检验合格后方可使用。

　　B模板安装： 模板与钢筋安装工作应配合进行，防碍绑扎钢筋的模板应待钢筋安装完毕后安装。安装侧模板时，应防止模板移位和变形。基础侧模可在模板外设立支撑固定。浇筑在混凝土中的拉杆，应按拉杆拔出或不拔出的要求，采取相应的措施。对小型结构物，可使用金属线代替拉杆。模板安装完毕后，应对其平面位置、顶部标高、节点联系及纵横向稳定性进行检查，合格后方可浇筑混凝土。浇筑混凝土时 ，若发现模板有超过允许偏差变形值的可能时，应及时纠正。模板在安装过程中，必须设置防倾覆设施。

　　4、混凝土生产及运输

　　混凝土搅拌：拌制混凝土配料时，各种衡器应保持准确。对骨料的含水率应经常进行检测，雨季施工时，应增加测定次数，据此调整骨料和水的用量。混凝土拌和物应拌和均匀，颜色一致，运至现场不得有离析泌水现象。混凝土采用罐车进行混凝土的运输，使浇筑工作不间断。并使混凝土运输到浇筑地点时仍保持均匀性和规定的坍落度。因运距较远混凝土运至浇筑地点后应在罐车内再次搅拌1～2分钟后，再进行混凝土施工。严禁使用不合格的混凝土进行施工。

　　混凝土的浇筑：凝土浇筑前，应对支架、模板、钢筋、进行检查，并做好记录，符合设计及施工要求后方可浇筑。浇筑混凝土前模板内的杂物积水应清理干净。模板如有缝隙，应用海棉条或双面胶填塞严密，模板内应涂刷脱模剂(不得使用废机油等油料)。

　　5、混凝土的养生及模板拆除

　　浇筑完成后，应在初凝后尽快覆盖和洒水养护，覆盖时不得损伤或污染混凝土的表面，混凝土在有模板覆盖时，应在养护期间经常使模板保持湿润。养护标准以经常保持混凝土表面湿润为主，养护天数不少于7天。模板拆除：模板拆除应按设计要求的顺序进行，设计无要求时，应遵循先支后拆，后支先拆的顺序，拆时严禁抛仍。卸落支架和拱架应按拟定的卸落程序进行，分几个循环卸完，卸落量开始宜小，以后逐渐增大。在纵向应对称均衡卸落，在横向应同时一起卸落。拆除模板，卸落支架和拱架时，不允许用猛烈地敲打和强扭等方法进行。模板、支架拆除后，应维修整理，分类妥善存放。

　　6、沉降缝设置

　　沉降缝按照设计位置设置，挡土墙施工时，按沉降缝位置分段施工，挡土墙施工完成，沉降缝用沥青麻絮沿内、外、顶三方填塞，深入10～20cm。

　　挡土墙是指支承路基填土或山坡土体、防止填土或土体变形失稳的构造物。在挡土墙横断面中，与被支承土体直接接触的部位称为墙背;与墙背相对的、临空的部位称为墙面;与地基直接接触的部位称为基底;与基底相对的、墙的顶面称为墙顶;基底的前端称为墙趾;基底的后端称为墙踵。

　　根据其刚度及位移方式不同，可分为刚性挡土墙、柔性挡土墙和临时支撑三类。

　　根据挡土墙的设置位置不同，分为路肩墙、路堤墙、路堑墙和山坡墙等。设置于路堤边坡的挡土墙称为路堤墙;墙顶位于路肩的挡土墙称为路肩墙;设置于路堑边坡的挡土墙称为路堑墙;设置于山坡上，支承山坡上可能坍塌的覆盖层土体或破碎岩层的挡土墙称为山坡墙。

　　根据受力方式，分为仰斜式挡土墙和承重式挡土墙。

　　加筋土挡墙是利用加筋土技术修建的一种支挡构筑物，加筋土是一种在土中加入拉筋带的复合土， 它利用拉筋与土之间的摩擦作用，改善土体的变形条件和提高土体的工程性能，从而达到稳定土体的目的。加筋土技术的发明无疑是一项重大技术创新，然而在经过大量工程实践和理论研究后逐渐发现一些不足，有些甚至是难以逾越的障碍，其主要表现在： 由于加筋土作用机理的复杂性导致多种设计理论并存，都有道理却都不能概全，有时依据设计理论计算的数据在模型试验中不能得到理想的验证，而从模型试验中得到的数据有时又与现场实测数据差异较大，这使得设计人员常常对理论计算数据感到信心不足，为工程安全考虑只好依据个人经验增加筋带数量，从而导致费用增加。另外，筋带表面难以防腐以及对填料适应性较差等缺陷是现有加筋技术的不足。